對焊彎頭應用于工件的接長：如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和氣輸送等管道的對焊。

對焊彎頭應用于部件的組焊將簡單軋制、鍛造、沖壓或機加工件對焊成復雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿、拉桿的對焊，以及零件的對焊等。

對焊彎頭是一種使用鋼制熱壓成型或通過鍛造技術(shù)成型的彎頭，連接方法是通過彎頭與鋼管對焊，利用電阻熱將兩工件沿整個端面同時對焊起來的，通常有電阻對焊和閃光對焊2種方法，生產(chǎn)率很高、很容易實現(xiàn)自動化，所以已經(jīng)獲得了廣泛應用。

對焊彎頭的焊接連接好處：焊接連接是管道工程中重要而應用廣泛的連接方法，焊接連接方法。

焊接連接的主要優(yōu)點是；焊接牢固，不易滲漏，接頭強度和嚴密性高，成本低，使用后不需要經(jīng)常管理。時管道工程中重要，應用廣的連接方法。

對焊彎頭采用氬點聯(lián)焊的焊接工藝．焊條選用A022，焊絲選用：HOOCr21Nil0。低層采用氬弧焊接打底。在進行電焊作業(yè)前，在焊縫左右兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)，刷石堊粉，防止飛濺粘附在管道表面，在進行電焊作業(yè)前，采用小電流。多層多道，連續(xù)焊接。整體焊接完畢后，對對焊彎頭表面的焊點及飛濺進行打磨，對預制焊接完畢的瓦塊，進行無損探傷，對內(nèi)、外焊縫表面進行酸洗、鈍化．將酸洗完畢的彎頭運輸至安裝現(xiàn)場，進行后的現(xiàn)場安裝工作。

通常對焊彎頭是在管道施工現(xiàn)場進行焊接的，這是由于各類管道的焊接標準不同，需要根據(jù)管道焊縫等級進行現(xiàn)場焊接。對焊彎頭有焊縫。

對焊彎頭在焊接施工操作完成后需要根據(jù)實際情況或管道外界環(huán)境進行防銹或處理，以避免彎頭在焊縫處銹蝕或腐蝕，而造成彎頭使用壽命過短。

對焊彎頭的耐壓性能很好、、柔韌性好、耐熱，其于其它塑料管材，但是選擇太多，導致選不定。因此下面我們來為大家講述下選擇的事項。

1、先要確定型式，客戶要的是絲扣式的彎頭還是承插式的彎頭；

2、看材質(zhì)，對焊彎頭的材質(zhì)是否是不銹鋼；

3、彎轉(zhuǎn)角度有45度、90度、180度，還有60度，看您想要的是哪種的；

4、看下對焊彎頭的口徑和壁厚，因為這是直接影響彎頭重量的；

5、可以看下包裝，如果客戶有什么包裝要求的話。

對焊彎頭的技術(shù)要求

1、對焊彎頭的材料均為GB/T5312-1999《船舶用碳鋼和碳鋼對焊鋼管》，根據(jù)用戶要求也可選用其它材料制造。

2、對焊彎頭的材料均需具有質(zhì)量合格證明，并根據(jù)有關(guān)標準規(guī)范要求做復驗，確認合格后方可使用。

3、在訂貨時雙方協(xié)商，增加對材料的檢驗項目，如超聲波、滲透、磁粉探傷或其它檢驗項目。

4、對焊彎頭內(nèi)外表面應進行除銹處理并涂防銹油。

5、檢驗合格的對焊彎頭原則上不進行耐壓試驗，但應所有異徑接頭能通過系統(tǒng)中水壓試驗的考核。

如何打磨對焊彎頭

1、開始師父叫去打磨彎頭的時候要用80目的百葉砂輪，黑色的比較好用，學徒建議用紅色的，要慢，不能用力壓，打磨時盡量放平打磨機。

2、全部都磨過了就開始換320目的百葉砂輪重新磨一次，320目砂輪要打磨的非常細致，不然會留下80目砂輪的刮痕。

3、320目百葉砂輪打磨過了之后，就給彎頭上蠟，新手上多點比較好。

4、然后用紅麻輪繼續(xù)打磨，這時就用力的壓著磨，越用力越好。

5、磨完后記得要把蠟搽干凈，用點粉塵搽比較容易哦。